Sceglie un cascu di motocicletta hè una decisione impurtante. Un cascu hè cuncipitu per riduce u risicu è a gravità di e ferite à a testa durante un accidente. Cù diversi tipi, standard, materiali è opzioni di adattamentu dispunibili, sapè ciò chì verificà pò esse cunfusu.
A scelta più sicura ùn hè micca necessariamente u cascu u più caru. Deve risponde à i requisiti di u vostru mercatu, adattassi currettamente, furnisce una bona visibilità è copertura, è adattassi à e vostre cundizioni di guida. Deve ancu vene da una marca reputable chì furnisce informazioni chjare è tracciabili nantu à u pruduttu è u mudellu.
Questa lista di cuntrollu di sicurezza di u cascu di motocicletta spiega cumu valutà i standard, l'adattamentu, a copertura, a custruzzione, a visibilità, a ritenzione è u cunfortu prima di cumprà.
Ogni viaghju porta un risicu, sì viaghjate in cità o fate longhi viaghji in autostrada. Durante un accidente, un cascu usa a so calotta esterna, u so rivestimentu chì assorbe l'energia è u so sistema di ritenzione per gestisce l'energia d'impattu è riduce a forza trasmessa à a testa. A copertura faciale dipende da u tipu di cascu.
U cascu ghjustu combina una copertura adatta, una vestibilità curretta, una ritenzione sicura è a conformità cù i requisiti di sicurezza applicabili.
Una di e prime cose da verificà hè se u cascu porta a marca di cunfurmità o d'approvazione necessaria induve serà vendutu è adupratu. Esempi cumuni includenu:
Esempi cumuni includenu DOT/FMVSS n. 218 in i Stati Uniti è u Regulamentu ECE di l'ONU n. 22.06 in parechji mercati internaziunali. Altre norme vuluntarie ponu ancu applicà secondu u mercatu è u pusizionamentu di u produttu.
Queste norme utilizanu diversi metudi di prova è procedure di cunfurmità. Sicondu a norma, i requisiti ponu copre l'attenuazione di l'impattu, a ritenzione, a resistenza à a penetrazione, u campu di visione, e prestazioni di a visiera o e prove d'impattu rotazionale. Verificate u mudellu è a marcatura esatti.
Ancu u cascu u più sicuru ùn pò micca funziunà currettamente s'ellu ùn si adatta micca bè. Deve esse uniformemente aderente senza creà punti di pressione dulurosi.
I caschi di motocicletta ùn furniscenu micca a listessa quantità di cupertura. I caschi integrali generalmente offrenu a prutezzione più cumpleta perchè coprenu a testa è includenu una barra di mentone integrata per a mandibula è a parte inferiore di a faccia. A vestibilità curretta, a ritenzione, u disignu è u standard applicabile sò sempre impurtanti.
I caschi modulari utilizanu una barra di mentone mobile. A parte anteriore pò esse alzata mentre si ferma. Guidà cun ella alzata hè permessu solu quandu u cascu hè appruvatu per quella cunfigurazione, l'istruzzioni u permettenu è a lege lucale u permette. Per i mudelli ECE UN, verificate l'approvazione P/J.
I caschi aperti coprenu a cima, i lati è a parte posteriore di a testa, ma lascianu u mentone è gran parte di a faccia esposti. Furniscenu più flussu d'aria ma menu cupertura faciale cà i caschi integrali.
I mezzi caschi sò ligeri ma furniscenu a minima cupertura, pruteggendu principalmente a parte superiore di a testa mentre lascendu a faccia esposta.
A calotta esterna aiuta à distribuisce i carichi d'impattu, resiste à l'abrasione è prutege u rivestimentu sottu. I materiali cumuni di a calotta includenu ABS, cumposti rinforzati cù fibra di vetru, cumposti in fibra di carbone è cumposti ibridi. I nomi di i materiali da soli ùn determinanu micca a sicurezza; u disignu cumpletu di u cascu è e prestazioni testate sò più impurtanti.
Sottu à a calotta ci hè un rivestimentu chì assorbe l'energia, generalmente fattu di polistirene espansu, o EPS. Durante un impattu, l'EPS si schiaccia in modu cuntrullatu per gestisce una parte di l'energia di l'impattu è riduce a forza trasmessa à a testa di u ciclista.
U rivestimentu di cunfortu amovibile è i cuscinetti di e guancia migliuranu a vestibilità, a stabilità è u cunfortu. Ùn devenu micca esse cunfusi cù u rivestimentu strutturale in EPS. L'imbottitura di cunfortu pò generalmente esse pulita cum'è indicatu, ma l'EPS ùn deve esse eliminata, lavata o mudificata.
Un sistema di ritenzione sicura aiuta à mantene u cascu in pusizione durante un incidente. Quandu si aghjusta a cinghia:
Attaccate sempre u sistema di ritenzione prima di cavalcà.
Una visione periferica chjara hè essenziale per osservà u trafficu. Verificate chì l'apertura di u cascu, a visiera è l'imbottitura interna ùn ostaculinu micca a vostra vista quandu u cascu hè pusizionatu currettamente.
A visiera deve furnisce una visione chjara è à bassa distorsione è funziunà in modu sicuru. L'opzioni utili ponu include a preparazione antiappannamentu, i trattamenti resistenti à i graffi, a prutezzione UV è a sustituzione senza strumenti. Queste caratteristiche migliuranu principalmente a visibilità, a praticità è u cunfortu.
Certe caratteristiche di i caschi muderni ponu sustene l'assistenza, u cunfortu è a visibilità dopu à un incidente, ancu s'è a so dispunibilità è u so funziunamentu varianu secondu u mudellu.
I stessi fattori chì aiutanu i cavalieri à sceglie un cascu ponu ancu aiutà i distributori è i dettaglianti à valutà i prudutti per u so mercatu lucale.
Una marca di caschi per motocicletta affidabile deve furnisce:
I distributori devenu cunfirmà chì l'infurmazioni di cunfurmità o d'approvazione s'applicanu à u mudellu esattu di u cascu è à u mercatu di destinazione. A cullaburazione di marca ghjusta pò aiutà i rivenditori à custruisce una gamma di prudutti focalizzata, à serve i ciclisti lucali è à sviluppà vendite ripetute cù u tempu.
Quale cascu di motocicletta offre u più altu livellu di prutezzione?
I caschi integrali generalmente furniscenu a cupertura più cumpleta perchè pruteghjenu a testa è includenu una barra di mentone integrata per a mandibula è a parte inferiore di a faccia. L'adattamentu, a ritenzione, u disignu è u standard applicabile influenzanu ancu a prutezzione.
Cumu deve esse adattatu un cascu di motocicletta?
Duveria esse uniformemente aderente senza punti di pressione dulurosi è deve esse stabile quandu u sistema di ritenzione hè fissatu.
Quantu spessu devu rimpiazzà u mo cascu di motocicletta?
L'indicazioni di sustituzione varianu secondu fabricatore di caschi per motocicletta , usu, cundizioni di almacenamentu è cundizione di u cascu. Seguitate l'istruzzioni furnite per u cascu specificu, è rimpiazzatelu dopu un impattu significativu o quandu u dannu o u deterioramentu di u materiale ponu influenzà e so prestazioni protettive.
Sceglie u cascu di motocicletta u più sicuru significa valutà u pruduttu cumpletu piuttostu chè fidà si di u prezzu, l'aspettu o una sola caratteristica. Verificate u standard applicabile, a vestibilità, a cupertura, a ritenzione, a visibilità, a custruzzione è a cundizione di u mudellu esattu.
Un cascu adattatu currettamente chì risponde à i requisiti di u mercatu applicabili pò riduce significativamente u risicu è a gravità di e ferite à a testa. Deve ancu esse fissatu currettamente è adupratu secondu l'istruzzioni di u fabricatore.
Per i distributori è i partenarii di vendita al dettaglio, sceglie a marca di cascu adatta hè altrettantu impurtante. Quandu espandite a vostra gamma di prudutti, cunsiderate a conformità specifica di u mercatu, a selezzione di i prudutti, u pusizionamentu di i prezzi, l'affidabilità di a furnitura, u supportu di marketing è u serviziu post-vendita. MY HELMETS accoglie e dumande nantu à i mudelli adatti è l'opportunità di distribuzione per i diversi mercati lucali.