Motorrijden biedt vrijheid en spanning, maar een valpartij kan het hoofd blootstellen aan ernstige krachten. Een motorhelm helpt de motorrijder te beschermen wanneer het hoofd de weg, een voertuig of een ander hard object raakt – zelfs bij relatief lage snelheden.
Moderne motorhelmen absorberen impactenergie en verminderen de kracht die op het hoofd wordt overgebracht. Onderzoek heeft consequent aangetoond dat motorhelmen het risico op hoofdletsel aanzienlijk kunnen verlagen. Een helm moet bovendien goed passen en voldoen aan de eisen die gelden in het land waar deze wordt verkocht en gebruikt.
Voor motorrijders zijn pasvorm, bescherming, stevigheid en de geldende veiligheidsnorm de belangrijkste praktische prioriteiten. Deze punten helpen distributeurs en detailhandelaren ook bij de beoordeling van helmproducten en merkpartnerschappen.
Een motorongeluk kan een snelle impact en een hoge versnelling van het hoofd veroorzaken. Ernstig hersenletsel kan het geheugen, de motoriek, de spraak of andere essentiële functies aantasten. Een helm kan het risico of de ernst van het letsel verminderen, maar de buitenschaal, de energieabsorberende voering en het bevestigingssysteem werken samen om de energie die op het hoofd wordt overgebracht te beperken.
Omdat de wegomstandigheden en andere bestuurders onvoorspelbaar zijn, is deze bescherming bij elke rit belangrijk, niet alleen bij lange ritten of ritten met hoge snelheid.
De belangrijkste beschermende onderdelen van een motorhelm hebben verschillende functies. Samen helpen ze het risico en de ernst van hoofdletsel bij een ongeval te verminderen.
Onder de buitenste schaal bevindt zich een energieabsorberende voering, meestal gemaakt van geëxpandeerd polystyreen (EPS). Bij een botsing wordt de EPS op gecontroleerde wijze samengedrukt en absorbeert een deel van de impactenergie. Dit vermindert de kracht en versnelling die op het hoofd van de rijder worden overgebracht.
De buitenschaal helpt de impactkrachten te verdelen en beschermt de EPS-voering tegen direct contact met het wegdek. De schaal en de voering werken daardoor als een systeem in plaats van als afzonderlijke beschermingsmechanismen.
De buitenlaag biedt tevens bescherming tegen slijtage en penetratie door wegdek of vuil, en beschermt de onderliggende bekleding.
Snelle lineaire en roterende versnelling van het hoofd kan bijdragen aan hersenletsel. Tijdens een botsing helpt de energieabsorberende voering de impactenergie te beheersen en de versnelling die op het hoofd van de rijder wordt overgebracht te verminderen.
Een goed passende helm kan het risico op of de ernst van diverse veelvoorkomende hoofd- en gezichtsverwondingen verminderen.
Traumatisch hersenletsel omvat hersenschudding, hersenkneuzing en intracraniële bloeding. Door de impactenergie te absorberen, kan een helm het risico op of de mogelijke ernst van dit soort letsel verminderen.
De schaal en de EPS-voering helpen de impactkrachten op te vangen die anders tot schedelbreuken zouden kunnen leiden.
Een integraalhelm heeft een geïntegreerde kinbescherming en biedt betere bescherming voor de kaak en het onderste deel van het gezicht. Open helmen en jethelmen laten meer van deze gebieden onbedekt.
De buitenste laag beschermt de hoofdhuid tegen ruwe wegdekken en vuil, waardoor snijwonden en schaafwonden worden verminderd.
Een geschikte helm biedt de juiste bescherming en zorgt voor een veilige en comfortabele pasvorm.
Veelgebruikte materialen voor helmschalen zijn onder andere ABS, glasvezelversterkte composieten, koolstofvezelcomposieten en hybride composieten. De materiaalnamen alleen bepalen niet de bescherming; het complete helmontwerp en de prestaties ervan volgens de geldende norm zijn belangrijker.
Verwar de structurele EPS-voering niet met de verwijderbare comfortvulling. De EPS absorbeert de impactenergie; de comfortvoering en wangkussens verbeteren de pasvorm en kunnen meestal volgens de instructies worden gereinigd. De EPS mag niet worden verwijderd, gewassen of aangepast.
Inlaat- en uitlaatopeningen regelen de luchtstroom en de warmte. Ventilatie verbetert het comfort, maar vervangt niet de beschermende werking. Een veilig retentiesysteem zorgt ervoor dat de helm tijdens een valpartij goed blijft zitten. Het systeem moet voor elke rit worden vastgemaakt en afgesteld.
Gebruik deze korte checklist voordat je een motorhelm koopt:
Zodra motorrijders de juiste pasvorm, structuur en normen begrijpen, kunnen dezelfde criteria ook zakelijke inkopers als leidraad dienen. Distributeurs en detailhandelaren moeten overwegen of een motorhelmmerk het volgende kan bieden:
Distributeurs dienen te controleren of de conformiteitsinformatie van toepassing is op het specifieke helmmodel en de betreffende markt. Duidelijke documentatie en accurate productinformatie helpen retailers om producten op een verantwoorde manier te presenteren en klantvragen te beantwoorden.
Hoe beschermen motorhelmen het hoofd?
De buitenschaal verdeelt de druk en is bestand tegen slijtage en penetratie, de energieabsorberende voering absorbeert de impactenergie en het retentiesysteem houdt de helm op zijn plaats.
Welk type motorhelm biedt de meest complete bescherming?
Integraalhelmen bieden over het algemeen de meest complete bescherming omdat ze een geïntegreerde kinbescherming hebben. De daadwerkelijke bescherming hangt echter nog steeds af van de pasvorm, het ontwerp, de bevestiging en de geldende norm.
Hoe vaak moet een motorhelm vervangen worden?
Volg de vervangingsinstructies van de fabrikant van motorhelmen Vervanging kan ook nodig zijn na een flinke impact, zichtbare schade, materiaalveroudering of andere omstandigheden die de beschermende werking kunnen beïnvloeden.
Kan een motorhelm alle hoofdverwondingen voorkomen?
Nee. Het is ontworpen om de impactenergie te verminderen en het risico op of de ernst van letsel te verlagen. Het resultaat hangt ook af van de pasvorm, de dekking, de bevestiging, het ontwerp en de omstandigheden van de aanrijding.
Aan welke veiligheidsnorm moet een motorhelm voldoen?
De vereiste norm is afhankelijk van de markt. Voorbeelden zijn DOT/FMVSS nr. 218 in de Verenigde Staten en UN ECE-verordening nr. 22.06 in veel internationale markten. Controleer of de markering of goedkeuring van toepassing is op het exacte model.
Slotgedachten
Een motorhelm kan niet alle verwondingen voorkomen, maar het juiste ontwerp, de juiste pasvorm, voldoende bedekking en goede bevestiging kunnen de hoofdbescherming aanzienlijk verbeteren. Kies de juiste maat, controleer de geldende norm, maak de helm goed vast en vervang hem indien nodig.
Voor distributeurs en retailpartners kunnen deze op motorrijders gerichte criteria ook helpen bij een slimmere productselectie. Als u uw assortiment motorhelmen wilt uitbreiden, houd dan rekening met lokale veiligheidsnormen, rijgewoonten, voorkeuren voor helmtypen, pasvorm en prijsstelling. Een betrouwbare merkpartner kan u helpen geschikte producten aan te bieden, een constante levering te garanderen en uw lokale markt te laten groeien. Distributeurs en retailpartners kunnen contact opnemen met MY HELMETS om geschikte modellen en samenwerkingsmogelijkheden voor hun lokale markt te bespreken.